
पटना/हाजीपुर, 22 अक्टूबर। पटना जंक्शन पर ट्रेनों के दबाव और यात्रियों की भीड़ को कम करने की दिशा में रेलवे की महत्वपूर्ण परियोजना पर काम चल रहा है। पटना जंक्शन के समीप हार्डिंग पार्क में पांच नए टर्मिनल प्लेटफॉर्म का निर्माण किया जा रहा है। इनके तैयार होने से ट्रेनों के परिचालन और समय प्रबंधन में सुधार होने के साथ पटना जंक्शन पर भीड़ कम होने की उम्मीद है।
पूर्व मध्य रेलवे के महाप्रबंधक डिम्पी गर्ग ने 22 अक्टूबर को हार्डिंग पार्क में निर्माणाधीन टर्मिनल का निरीक्षण कर परियोजना की प्रगति की समीक्षा की। इस दौरान उन्होंने निर्माण कार्य में आ रही बाधाओं को दूर करने और भविष्य की जरूरतों के अनुरूप स्थायी संरचनाएं विकसित करने के निर्देश दिए।
पटना जंक्शन पर ट्रेनों का दबाव होगा कम
रेलवे के अनुसार, हार्डिंग पार्क में पांच टर्मिनल प्लेटफॉर्म के निर्माण से पटना जंक्शन की परिचालन क्षमता बढ़ेगी।नए टर्मिनल के माध्यम से ट्रेनों की बेहतर शेड्यूलिंग और टर्नअराउंड यानी एक यात्रा पूरी करने के बाद अगली यात्रा के लिए ट्रेन को तैयार करने की प्रक्रिया में सुधार होगा।इससे पटना जंक्शन पर ट्रेनों के जमाव और परिचालन संबंधी बाधाओं को कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है।
रेलवे का कहना है कि नए टर्मिनल के शुरू होने से पटना जंक्शन पर यात्रियों की भीड़ का दबाव भी घटेगा। इसके अलावा मुख्य रेल लाइन पर मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों का परिचालन अधिक सुगम हो सकेगा।
मेट्रो और मल्टी मॉडल हब से जुड़ेगा नया टर्मिनल
हार्डिंग पार्क में प्रस्तावित टर्मिनल की एक महत्वपूर्ण विशेषता उसकी कनेक्टिविटी होगी।रेलवे की योजना के अनुसार, नए टर्मिनल के सभी प्लेटफॉर्म भूमिगत संपर्क व्यवस्था से जुड़े होंगे।इसके साथ ही टर्मिनल को निर्माणाधीन पटना मेट्रो, सड़क मार्ग और नवनिर्मित मल्टी मॉडल हब से सीधे जोड़ने की योजना है।इस व्यवस्था के विकसित होने से यात्रियों को रेल, मेट्रो और सड़क परिवहन के बीच आवागमन में सुविधा मिलने की उम्मीद है।
फेज-1 के निर्माण में आ रही बाधाओं की समीक्षा
निरीक्षण के दौरान महाप्रबंधक डिम्पी गर्ग ने परियोजना के पहले चरण यानी फेज-1 के तहत चल रहे निर्माण कार्यों का जायजा लिया।उन्होंने अधिकारियों से निर्माण में आ रही बाधाओं की जानकारी ली और उन्हें दूर करने के लिए आवश्यक सुझाव दिए।महाप्रबंधक ने निर्देश दिया कि फेज-1 में बनने वाली इमारतों और अन्य स्थायी संरचनाओं का निर्माण इस तरह किया जाए कि दूसरे चरण यानी फेज-2 का काम शुरू होने पर उनमें बदलाव करने की आवश्यकता नहीं पड़े।
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निर्माणाधीन फुट ओवरब्रिज का भी निरीक्षण
महाप्रबंधक ने हार्डिंग पार्क में निर्माणाधीन फुट ओवरब्रिज (एफओबी) का भी निरीक्षण किया।उन्होंने परियोजना से जुड़े अधिकारियों को निर्माण कार्यों में भविष्य की परिचालन जरूरतों का ध्यान रखने के निर्देश दिए।हार्डिंग पार्क टर्मिनल परियोजना को पटना जंक्शन की क्षमता बढ़ाने और यात्रियों के लिए बेहतर परिवहन सुविधाएं विकसित करने की दिशा में महत्वपूर्ण माना जा रहा है।हालांकि, रेलवे की ओर से जारी सूचना में पांचों प्लेटफॉर्म के निर्माण की अंतिम समयसीमा या टर्मिनल के संचालन शुरू होने की तारीख नहीं बताई गई है।


