बिलासपुर,
दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के अंतर्गत मध्य प्रदेश राज्य में रेलवे नेटवर्क को और सशक्त बनाने के उद्देश्य से अनुपपुर-कटनी तीसरी रेल लाइन परियोजना (165.52 किमी) का कार्य सफलतापूर्वक पूरा कर लिया गया है । यह परियोजना यात्री सुविधा और यात्रा अनुभव को बेहतर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम साबित होगी । दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के सभी महत्वपूर्ण शहरों को रेल मार्ग द्वारा उत्तर भारत से जोड़ने वाली बिलासपुर-कटनी मार्ग पर तीसरी लाइन का कार्य क्षमता आवर्धन के दृष्टिगत किया गया था ।
31 मार्च 2025 को कमीशन की गई इस परियोजना के अंतिम खंड, बीरसिंहपुर-नौरोजाबाद-करकेली-उमरिया (29.52 किमी) की सीआरएस निरीक्षण प्रक्रिया सफलतापूर्वक संपन्न हुई । वर्तमान में अब इस सेक्शन मे पेंड्रारोड से कटनी तक तीसरी लाइन है ।
इस परियोजना के लाभ:
अधिक ट्रेनों का संचालन: नई रेल लाइन से यात्रियों के लिए अतिरिक्त ट्रेनों की सुविधा उपलब्ध होगी । इससे विभिन्न शहरों और कस्बों के बीच यात्रा करना अधिक सुगम होगा । ट्रेनों की संख्या में वृद्धि से भीड़भाड़ कम होगी और यात्रियों को अधिक आरामदायक यात्रा अनुभव प्राप्त होगा ।
बेहतर यात्रा अनुभव: नई लाइन के निर्माण से ट्रेनों की गति में सुधार होगा, जिससे यात्रा का समय कम होगा । परिचालन में गतिशीलता आएगी, जिससे यात्रियों को सुविधा होगी । साथ ही व्यापारिक व व्यवसायिक गतिविधियों को भी बल मिलेगा ।
संरक्षा में सुधार: तीन लाइनें होने से ट्रेनों की निर्बाध आवागमन सुनिश्चित होगी । अत्याधुनिक सिग्नलिंग और ट्रैक संरचना से यात्रा अधिक संरक्षित होगी ।
पर्यटन को बढ़ावा: यह परियोजना बांधवगढ़ राष्ट्रीय उद्यान और अन्य पर्यटन स्थलों तक पहुंच को और सरल बनाएगी । रेलवे द्वारा नई ट्रेनों के संचालन से पर्यटकों को बेहतर सुविधा मिलेगी, जिससे स्थानीय अर्थव्यवस्था को भी लाभ होगा ।
परियोजना का संक्षिप्त विवरण:• कुल लंबाई: 165.52 किमी• स्वीकृत लागत: ₹2311.02 करोड़• कुल स्टेशन: 17 (1 जंक्शन स्टेशन: अनुपपुर)• यात्री हॉल्ट: 2 (सिंहपुर, विलायतकलां)
इस परियोजना के अंतर्गत कुल 27 बड़े पुल और 108 छोटे पुल के निर्माण किए गए हैं । इन पुलों के निर्माण से रेलवे लाइन की मजबूती बढ़ी है और ट्रेनों की आवाजाही अधिक संरक्षित व निर्बाध हो गई है । नदी-नालों और पहाड़ी क्षेत्रों से गुजरने वाली इस रेल लाइन में पुलों का विशेष महत्व है, जिससे वर्षा ऋतु में भी यातायात प्रभावित न हो ।
इसके अतिरिक्त, एक रेलवे ओवर ब्रिज और 16 रेलवे अंडर ब्रिज का निर्माण किया गया है । ओवर ब्रिज के माध्यम से सड़क और रेल यातायात के बीच संरक्षा को और अधिक सुनिश्चित किया गया है । वहीं, रेलवे अंडर ब्रिज से स्थानीय ग्रामीण और शहरी क्षेत्रों के बीच आवागमन सुगम हुआ है । ये संरचनाएं सड़क और रेल यातायात को अधिक कुशल और प्रभावी बनाती हैं ।
महाप्रबंधक श्री तरुण प्रकाश ने इस परियोजना के पूर्ण होने पर निर्माण विभाग सहित अन्य विभागों के कर्मियों को बधाई दी और उनके उत्कृष्ट कार्य के लिए उत्साहवर्धन किया । उन्होंने इस परियोजना को रेलवे के विकास में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि बताया और भविष्य में भी इसी तरह की उत्कृष्ट कार्यशैली बनाए रखने का आह्वान किया ।
अनुपपुर-कटनी तीसरी रेल लाइन परियोजना यात्री सुविधाओं में क्रांतिकारी बदलाव लाने वाली है । ट्रेनों की गतिशीलता में वृद्धि, तेज़ और संरक्षित यात्रा, तथा पर्यटन को मिलने वाले प्रोत्साहन से यह परियोजना न केवल रेलवे नेटवर्क बल्कि पूरे क्षेत्र के विकास में सहायक सिद्ध होगी ।
