जमशेदपुर।
टाटानगर रेलवे स्टेशन से चलने वाली दो प्रमुख ट्रेनें—टाटानगर–जयनगर एक्सप्रेस और टाटानगर–गोड्डा एक्सप्रेस—अब आधुनिक LHB (लिंक हॉफमैन बुश) कोच के साथ संचालित होंगी। रेलवे द्वारा इन ट्रेनों में नए रैक की शुरुआत कर दी गई है, जिससे यात्रियों को बेहतर सुविधा और सुरक्षित यात्रा का अनुभव मिलेगा।
RSA व्यवस्था से बढ़ेगी परिचालन क्षमता
रेलवे ने इन दोनों ट्रेनों के बीच रैक शेयरिंग अरेंजमेंट (RSA) लागू किया है। इस व्यवस्था के तहत एक ही LHB रैक दोनों रूटों पर उपयोग में लाया जाएगा। इससे रेलवे के संसाधनों का बेहतर उपयोग होगा और ट्रेनों के संचालन में दक्षता बढ़ेगी। अधिकारियों के अनुसार, इससे रैक का idle time कम होगा और समयबद्धता में सुधार आएगा।
पहली यात्रा का समय तय
जानकारी के मुताबिक, नया LHB रैक आज शाम 6:40 बजे टाटानगर से जयनगर के लिए रवाना होगा। इस शुरुआत के साथ ही यात्रियों को आधुनिक सुविधाओं का लाभ मिलना शुरू हो जाएगा।
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LHB कोच: सुरक्षा और तकनीक का बेहतर मेल
LHB कोच जर्मन तकनीक पर आधारित होते हैं और पारंपरिक ICF कोच की तुलना में अधिक सुरक्षित माने जाते हैं। इनमें एंटी-टेलिस्कोपिक डिजाइन होता है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में कोच एक-दूसरे पर नहीं चढ़ते। इसके अलावा, बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम, उच्च गति क्षमता और उन्नत सस्पेंशन सिस्टम यात्रियों को झटकों से राहत देते हैं
यात्रियों को मिलेंगी ये खास सुविधाएं
LHB कोच में यात्रा अधिक आरामदायक होती है, खासकर लंबी दूरी के यात्रियों के लिए। इन कोचों में साफ-सफाई बेहतर होती है और आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध रहती हैं। यात्रियों का कहना है कि इस बदलाव से उनका सफर पहले से अधिक सहज और सुविधाजनक हो जाएगा।
झारखंड–बिहार कनेक्टिविटी को मिलेगा बल
टाटानगर–जयनगर और टाटानगर–गोड्डा एक्सप्रेस पूर्वी भारत की महत्वपूर्ण रेल सेवाएं हैं। ये ट्रेनें झारखंड और बिहार के बीच हजारों यात्रियों को जोड़ती हैं। LHB रैक के शामिल होने से इन रूटों पर यात्रा का स्तर और बेहतर होगा।
रेलवे का आधुनिकीकरण अभियान जारी
भारतीय रेलवे लगातार पुराने ICF कोच को हटाकर LHB कोच से बदलने की दिशा में काम कर रहा है। इसी क्रम में टाटानगर से चलने वाली इन ट्रेनों में यह बदलाव किया गया है, जो यात्रियों के लिए एक सकारात्मक पहल है।
